詳細情報 |
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評価される電圧: | 700VDC | 評価される流れ: | 16A、20A、25A、30A、32A、 |
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使用部門: | EVRoad車の円形の管のボルト コネクターの陶磁器の自動車ヒューズ | 適当でにであって下さい: | 道路車両の電気自動車 |
設置モード: | EVはタイプ円形のたらいをボルトで固定した | ボディ タイプ: | 円形のたらい |
特徴: | 小型、強い破損の能力 | 環境要求事項: | IS08820、JASO D622、GB/T31465 |
目的1: | 電気自動車は電気システムを運転する | 目的2: | 力の転換システム |
目的3: | エネルギー蓄積および力電池 | 目的4: | エネルギー蓄積のコンデンサー、周波数変換のコントローラー、充電器 |
目的5: | コンダクターの短絡そして積み過ぎおよび他の車部品および装置 | 材料: | 、陶磁器、銅銀製、水晶砂 |
ハイライト: | 10A電気自動車のヒューズ,ボルトで固定されたタイプ電気自動車のヒューズ,700VDCはタイプ ヒューズをボルトで固定した |
製品の説明
EVはタイプ円形の管を溶かすVehicの道路車両の電気自動車のヒューズEV322 3EL10A 16A 20A 25A 32A 700VDCのための陶磁器の自動車ヒューズをボルトで固定した
基本的な製品に関する情報
●道路車両のためのボルトで固定されたヒューズ、性能の参照JASO D622のIS08820、JASO D622、GB/T31465と一直線の環境の信頼性
●評価される電圧:DC700V、DC750V@EV322-5FL
●評価される流れ:16A | 400A」
●容量の破損:50KA@EV322-3E */3FM/4GL、L/R=2±0.5mの20 ka @ EV322-5 fl/5 nm、L/R = 2つ+/- 0.5 m
●特性はRoHSに一致させる
この一連のプロダクトは道路車両のためのボルト タイプ ヒューズ、小型、高い破損の能力と、強い温度の衝撃に抗できるである
機械振動/影響、衝撃、現在の衝撃、道路車両の企業の適用のために電気自動車として適した化学負荷は使用することができる
ドライブ パワー系統、力の転換システム、貯蔵。エネルギーおよび力電池の短絡、積み過ぎおよびバックアップ、エネルギーのエネルギー蓄積のコンデンサー、周波数変換のコントローラー、充電器、コンダクターおよび他の車部品および装置、短絡、積み過ぎおよびバックアップはおよび力電池、エネルギー蓄積のコンデンサー、周波数変換のコントローラー、充電器、コンダクターおよび他の車部品および装置保護する。
いいえ | モデル | サイズ | 評価される流れ |
Iの² t (Aの² s) | 合われた基盤/ トルクの取付け |
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アークの前 | 壊れ目 | ||||||||
1 | EV322-3EM16A | 3EM | 16 | 23 | 113 | 2.9 | ボルトで固定された構造 土台ボルトM5 推薦されたトルク (4.0±0.8) N.m |
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2 | EV322-3EM2OA | 20 | 47 | 230 | 3.2 | ||||
3 | EV322-3EM25A | 25 | 93 | 450 | 3.6 | ||||
4 | EV322-3EM30A | 30 | 138 | 760 | 4.8 | ||||
5 | EV322-3EM32A | 32 | 180 | 865 | 5.1 | ||||
6 | EV322-3EL16A | 3EL | 16 | 23 | 113 | 2.9 | ボルトで固定された構造 土台ボルトM5 推薦されたトルク (4.0±0.8) N.m |
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7 | EV322-3EL2OA | 20 | 47 | 230 | 3.2 | ||||
8 | EV322-3EL25A | 25 | 93 | 450 | 3.6 | ||||
9 | EV322-3EL30A | 30 | 138 | 760 | 4.8 | ||||
10 | EV322-3EL32A | 32 | 180 | 865 | 5.1 | ||||
11 | EV322-3EC16A | 3EC | 16 | 23 | 113 | 2.9 | ボルトで固定された構造 土台ボルトM5 推薦されたトルク (4.0±0.8) N.m |
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12 | EV322-3EC20A | 20 | 47 | 230 | 3.2 | ||||
13 | EV322-3EC25A | 25 | 93 | 450 | 3.6 | ||||
14 | EV322-3EC30A | 30 | 138 | 760 | 4.8 | ||||
15 | EV322-3EC32A | 32 | 180 | 865 | 5.1 | ||||
16 | EV322-3FM16A | 3FM | 16 | 35 | 142 | 2.2 | 土台ボルトM5 推薦されたトルク (4.0±0.8) N.m |
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17 | EV322-3FM2OA | 20 | 63 | 253 | 2.7 | ||||
18 | FV322-3FM25A | 25 | 120 | 478 | 3.3 | ||||
19 | EV322-3FM32A | 32 | 223 | 890 | 4 | ||||
20 | EV322-3FM40A | 40 | 397 | 1852 | 4.9 | ||||
21 | EV322-3FM50A | 50 | 780 | 3100 | 6.4 | ||||
22 | EV322-5FL16A | 5FL | 16 | 79 | 290 | 2.7 | 土台ボルトM5 推薦されたトルク (4.0±0.8) N.m |
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23 | EV322-5FL2OA | 20 | 131 | 479 | 3.4 | ||||
24 | EV322-5FL25A | 25 | 232 | 852 | 4.3 | ||||
25 | EV322-5FL32A | 32 | 413 | 1515 | 5.1 | ||||
26 | FV322-5FL40A | 40 | 645 | 2367 | 6.4 | ||||
27 | EV322-5FL50A | 50 | 1090 | 4000 | 8 | ||||
28 | EV322-4GL16A | 4GL | 16 | 26 | 155 | 3.2 | |||
29 | EV322-4GL2OA | 20 | 45 | 266 | 3.8 | ||||
いいえ | モデル | サイズ | 評価される流れ |
Iの² t (Aの² s) | 合われた基盤/ トルクの取付け |
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アークの前 | 壊れ目 | ||||||||
30 | EV322-4GL25A | 4GL | 25 | 75 | 441 | 4.6 | ボルト継手を下げなさい 土台ボルトM6 推薦されたトルク5.5N-m |
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31 | EV322-4GL32A | 32 | 127 | 740 | 5.8 | ||||
32 | EV322-4GL40A | 40 | 210 | 1224 | 7.1 | ||||
33 | EV322-4GL50A | 50 | 373 | 2175 | 8.3 | ||||
34 | EV322-4GL63A | 63 | 63 | 3637 | 10.5 | ||||
35 | EV322-4GL8OA | 80 | 1122 | 6536 | 13 | ||||
36 | EV322-4GL100A | 100 | 1700 | 9900 | 16.5 | ||||
37 | EV322-5NM200A | 5NM | 200 | 2493 | 55212 | 34 | センター・ボルトの関係の結び目 ボルトM10を取付けなさい 推薦されたトルク21N.m」 |
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38 | EV322-5NM250A | 250 | 4333 | 95937 | 43 | ||||
39 | EV322-5NM300A | 300 | 6476 | 143396 | 51 | ||||
40 | EV322-5NM350A | 350 | 9206 | 203851 | 60 | ||||
41 | EV322-5NM400A | 400 | 12600 | 279000 | 68 |
プロダクト提示
EVはVehicの道路車両の電気自動車のヒューズのための管のヒューズのあたりのタイプをボルトで固定した
この一連のプロダクトは道路車両のためのbolt-typeヒューズ、小型と、高い破損容量で、強い温度の衝撃、機械振動/衝撃に抗できる |
衝撃、現在の衝撃、道路車両の企業の適用のために電気自動車ドライブ パワー系統、力の転換システム、貯蔵として適した化学負荷は使用することができる |
エネルギーおよび力電池の短絡、積み過ぎおよびバックアップ、エネルギー蓄積のコンデンサー、周波数変換のコントローラー、充電器、ワイヤーおよび他の自動車部品および装置 |
保護しなさい |
新しいエネルギー車は動力源として独創的な車の燃料を(または慣習的な車の燃料を新しい機内力装置を採用するため使用しなさい)採用する車の電力制御およびドライブの先端技術を統合するために車を示し、および高度の技術的な主義、新技術および新しい構造が付いている車を形作る。
新しいエネルギー車は4つのタイプを含んでいる:雑種の電気自動車(HEV)、純粋な電気自動車(太陽車を含むBEVs、)、燃料電池の電気自動車(FCEVs)、および他の新しいエネルギー車(supercapacitors、フライホイールおよび他の有効なエネルギー蓄積装置のような)。独創的な車の燃料はガソリンおよびディーゼル以外燃料を示す。